ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 膨胀塞 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 盖 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 六角螺母 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | O形圈 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 螺栓 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 螺栓 |
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ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 海水泵 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 盖 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 油底壳总成 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 短齿轮 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 高压油泵 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 垫片 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 轴承盘 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 螺钉 |
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ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 螺栓 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 冷凝水排放管 |
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ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 机油泵总成 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 压力弹簧 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的垂询！
| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 空心螺栓 | 6.0404.32.0.0006 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 压缩弹簧 | 1202-9713 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 活塞 | 1230-2653 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 油头 | 1213-7515 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的垂询！
| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | O型圈 | 4000-7202 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 机油滤芯 | 4000-1399 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1202 8042 | 水管 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 6.0200.70.0.1080 | 圆柱头螺钉 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1203 0176 | 摇臂衬套 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1203 0031 | 密封圈 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0111 6622 | 切割环 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1202 9759 | 隔套 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 6.0200.05.0.0510 | 轴瓦 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 6.0200.05.0.0835 | 六角螺栓 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1202 9344 | 油尺 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0116 1019 | O形圈 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 6.0200.70.0.0625 | 圆柱头螺钉 |
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0115 1122 | 轴封 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
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ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 6.0200.05.0.1040 | 六角螺钉 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
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ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0115 1193 | 塞子 |
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ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 总成 | 离合器 |
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ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0115 1121 | 轴封 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1202 9690 | 垫片 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1212 8933 | 活塞销 |
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ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0117 6798 | O形圈 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 6.0492.01.0.1420 | 垫片 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1201 7894 | O形圈 |
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0110 4747 | 弹簧 |
主要经营品牌：
MWM气体机配件、HND-DEUTZ、河柴-道依茨、HND-MAN、河柴-曼恩、DAIHATSU、大发、ANQING CSSC-DAIHATSU、安庆-大发、MAN二冲程、曼恩二冲程、WARTSILA二冲程、瓦锡兰二冲程、SXD-PIELSTICK、陕柴-皮尔斯蒂克、SXD-PIELSTICK、陕柴-皮尔斯蒂克、SXD-MTU、陕柴-MTU、SXD-DAIHATSU、陕柴-大发、SXD-MAN、陕柴-曼恩、MITSUI MAN、三井 曼恩、MITSUBISHI 、三菱、KAWASAKI MAN 、川崎 曼恩、STX MAN、STX 曼恩、DOOSAN MAN 、斗山 曼恩、HYUNDAI MAN、现代 曼恩、HCP MAN、HCP 曼恩、MAN B&W、曼恩、ULSD MAN、ULSD 曼恩、ULSD WARTSILA、ULSD 瓦锡兰、WARTSILA 、瓦锡兰、YMD MAN、宜昌曼恩、QMD MAN、齐耀曼恩、HHM MAN、沪东曼恩、HHM WARTSLA、沪东瓦锡兰、YCMP MAN、玉柴曼恩、CMD 、中船三井、CMP 、中船动力、ZJMD-MAN、镇柴-曼恩、WEICHAI POWER、潍柴、WEICHAI DEUTZ、潍柴-道依茨、CXZ、新中动力、CXZ-MAN、新中动力-曼恩、STX-MAN、STX-曼恩、CNPC、济柴、船用增压器备件、CSR、南车资阳、CUMMINS、东风康明斯、CUMMINS、重庆康明斯、ZGPT-MAN、中高-曼恩、CUMMINS、康明斯、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、B&W、B&W、SULZER、苏尔寿、DAIHUTSU、大发、HANSHIN、阪神、AKASAKA、赤坂、NIIGATA、新泻、MITSUBISHI、三菱、MAK、马克、MTU、奔弛、WARTSILIA、瓦锡兰四冲程、SKL、SKL、CATERPILLAR（CAT)、卡特彼勒（卡特）、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、船舶柴油机备件、SPERRE、斯贝利、TANABE、田边、YANMAR、洋马、JPSAUER&SOHN、绍尔、ATLAS-COPCO、阿特拉斯科普柯、CARRIER、开利、MATSUBARA、松原、SUCTIONGAS、苏克盛、HATLAPA、哈特拉帕、HAMWORTHY、汉姆沃斯、VLINEV、船舶空压机备件、NAPIER、纳皮尔、BBC、SKL、B&W、Mitsubishi、三菱、IHI、石川岛、ABB、Man、曼恩、CAT、CXZ、新中动力、船用增压器备件、Boge – 德国伯格、Kaeser-恺撒、ALUP 、ABAC、ECOAIR – 德国艾高、FINI – 风力、ERVOR、AIR KRONE – 柯龙、Mattei – 马泰/玛泰、Hydrovane – 英国风霸、空压机配件、AERON、NOVENCO、VIKING、DARKIN-大金、SINDEX、YONGSHENG、DMA、JL、YORK、HEINHOPMAN、JOSUN、船用空调配件、SAACKE-扎克、KAINENG-凯能、SHAZHOU-沙洲、QINGDAO-青岛、船用锅炉配件、分油机、WESTFALIA -维斯伐利亚、DVZ、ALFA LAVAL – 阿法拉伐、B+V TURBULO、MAHLE NFV、MITSUBISHI-三菱、RWO、GEA、MKK、热交换器配件、ALFA LAVAL- 阿法拉伐、GEA ECOFLEX、SONDEX、APV、船舶造水机备件、MITSUBISHI、三菱、ALFA-LAVAL、阿法拉伐、westfalia、威斯特伐利亚、TOMOE PURIFIERS、CSSC Nanjing Luzhou、南京绿洲、船舶分油机配件
柴油机零件：
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