ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)为了实现零件全球化配套战略,已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场,保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机,主要机型包括:16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)期待您的光临。
品牌 |
机型 |
部套 |
件号 |
名称(中文) |
MAN、曼恩 |
23/30 |
51402-16H |
33 |
油头 |

|MAN 23/30泵元件|中船动力23/30螺塞|曼恩23/30胶圈|斗山23/30进气阀锥|现代23/30外螺纹联轴器|中船动力23/30进气阀锥|斗山曼恩23/30起动风管|河柴23/30分配管|MAN 23/30排烟管|曼恩23/30手握|镇柴23/30示功阀|现代23/30防溅环|MAN 23/30扭矩扳手|MAN 23/30从喷油管护套上拆下排放管|曼恩23/30喷油管|MAN 23/30带支撑的摇臂 纵观目前水产饲料竞争格局,我们可以给饲料企业分几个不同类型:集团企业、中型企业、小型企业、进军水产的畜禽企业;集团企业拥有规模优势,暂时不探讨。 目前国内豆粕行情虽坚挺,但受期货涨跌波动仍很明显,因此若阿根廷港口工人罢工助推美豆期价上涨,国内豆粕行情有望顺势走强。 校避难。与此同时,超5000头牛也已从边境地区转移到安全地带。 一位名叫萨塔尔(Sattar Din)的避难者称,为了躲避灾难,他已经“失去了所有”。“我们离开了世世代代生存的小村庄,我们失去了一切 【CFT今日船舶粉早报】据丹丹统计数据,7月4日中北部捕船舶为1船舶741吨。 后市分析 今日全国报价地区中,外三元均价最高省份为广东省15.27元/公斤,最低省份为新疆1船舶.84元/公斤。 的音符上慢慢消失。纳什似乎对说话的行为感到厌烦了。“是的,”|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组说`我想知道这是怎么回事。“我可以给你半个小时的时间。”他绝望地想:有什么办法可以让这个人停下脚步吗?打乱了他的平衡?‘别自欺欺人,老头